用汽車底盤改裝的灑水車除底盤外，專用裝置由水罐、傳動系統(tǒng)、噴管系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)組成，如圖所示。

水罐用鋼板焊接而成，罐身的斷面一般做成橢圓，也有做成圓形和矩形的。罐體底部焊有支架，其目的是為了與汽車底盤連接。為了便于操作人員進行維修，水罐上必須設置入孔，入孔直徑按灑水車標準應不小于500mm。為了防止灑水車在高速行駛時罐內(nèi)的水沖擊晃動，罐內(nèi)必須設置隔離倉，并加縱向防波板。此外，入孔蓋上還要開一個通氣孔，防止罐內(nèi)水由于溫升等原因使罐內(nèi)產(chǎn)生壓力。

傳動系統(tǒng)由動力裝置、變速裝置、傳動軸、水泵等組成，其主要功能是滿足水泵的旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速變化要求。系統(tǒng)的動力裝置可以從汽車的變速箱上加裝取力器引出，也可附加內(nèi)燃機或電動機。水泵一般采用自吸泵，但如果采用離心泵的話，每次作業(yè)前需加引水才能使用。

噴管系統(tǒng)是將水吸入罐體內(nèi)和從罐體內(nèi)取出進行噴灑作業(yè)的傳導系統(tǒng)，其吸入管一般采用橡膠軟管，噴灑管一般采用鋼管，噴灑頭可采用固定式或可調(diào)式�？烧{(diào)式噴頭噴水流向和噴灑密度可在較大范圍內(nèi)任意調(diào)整。

操縱系統(tǒng)有取力箱操縱和吸、灑水操縱兩部分。操縱方式有氣操縱和手操縱兩種。手操縱系統(tǒng)包括掛擋機構、操縱桿和傳動機構等。氣操縱由控制閥通過氣管控制執(zhí)行機構的動作，以決定水的流向，達到吸、灑水的目的。